未来互联网时代的物流企业,究竟靠什么赚钱?这是当前诸多转型中的传统物流企业管理层正困惑的问题。互联网让物流商业交易扁平化、价格透明化、运营可视化、管理移动化。如果你的企业还是靠空间租赁差价和运力服务的差价获利,应该思考即将面临的危机了。

那么,未来的物流企业的盈利模式究竟该向什么方向转型呢?最近和全国城市配送的多位老总、各大物流平台企业的高层有各种深度交流,今天我就把未来中国物流赚钱方式做一个全面的梳理,希望对正在转型中的物流企业高层有所启发。

一、商业模式变革获利:共享经济+平台链接,从输出后服务赚钱:

传统的物流服务进入微利时代,在共享经济的新趋势下,新型商业模式出现,特别是打造平台的链接,然后输出后服务模式获得盈利模式。正所谓“羊毛出在猪身上,狗买单”的模式。目前看,诸多新型的物流平台企业,都是出于冒进的现状,用户数没有起来,粘度没有激活,很难实现...目前有一些不错的企业值得大家去学习借鉴。

例如:G7模式、福佑卡车模式。

二、增值服务赚钱:提供流通过程中的各种资源的链接、加工、拆零、组合等增值服务获利:

物流运营过程中的增值服务是一种不错的方式,比如生鲜农产品物流中,冷藏包装的整合应用、产品的拆零包装,这是一种不错的盈利途径。

例如:九曳冷链物流的运营模式。

三、价值链的重构赚钱:通过集约、整合、重构价值链获得利润:

整包的3PL越来越难做了,原因是全渠道模式下,没有一家3PL能通吃一个品牌的物流运营。在这个趋势下,供应链的运营环节的集约化是不错的盈利方式,早期的集约是专线、城市落地配就是一种集约。目前的新型的公路港模式、最后一公里共享经济模式、社区O2O+物流整合模式,都是迎合这样的趋势。

例如:天地汇模式、城市社区云仓模式、最后一公里服务站熊猫快收模式。

四、大数据服务赚钱:最后一公里物流是直接面对客户的重要链接入口,沉淀着消费大数据,用户需求画像:

最后一公里,物流未必是盈利的方式,但最后一公里通过物流能够获得用户需求画像,可以和用户建立强关系,可以积累大数据。不仅仅是最后一公里物流,阿里菜鸟的大数据的沉淀,也是未来的核心盈利模式。

例如:菜鸟未来的大数据盈利模式、最后一公里O2O平台的盈利模式

五、供应链金融赚钱:传统的供应链金融是库存质押(含流动库存)的商业价值,未来是消费供应链金融:

传统的供应链金融是静态或动态的库存的金融模式,未来是消费金融的时代,谁在最后一公里获得消费者的交易数据,将成为消费金融的主要入口。这将是未来商业投资的核心:

例如:物流+消费金融的是未来的趋势,但现在尚未有这样的模式。

六、融资租赁赚钱:金融服务输出,通过运营服务获得利润

在物流领域的金融服务是未来的主体,特别是资产的融资租赁的输出,会获得巨大的盈利的技术,这与当前互联网的共享经济有着密切相关。

 

 

未来互联网时代的物流企业,究竟靠什么赚钱?这是当前诸多转型中的传统物流企业管理层正困惑的问题。互联网让物流商业交易扁平化、价格透明化、运营可视化、管理移动化。如果你的企业还是靠空间租赁差价和运力服务的差价获利,应该思考即将面临的危机了。

那么,未来的物流企业的盈利模式究竟该向什么方向转型呢?最近和全国城市配送的多位老总、各大物流平台企业的高层有各种深度交流,今天我就把未来中国物流赚钱方式做一个全面的梳理,希望对正在转型中的物流企业高层有所启发。

一、商业模式变革获利:共享经济+平台链接,从输出后服务赚钱:

传统的物流服务进入微利时代,在共享经济的新趋势下,新型商业模式出现,特别是打造平台的链接,然后输出后服务模式获得盈利模式。正所谓“羊毛出在猪身上,狗买单”的模式。目前看,诸多新型的物流平台企业,都是出于冒进的现状,用户数没有起来,粘度没有激活,很难实现...目前有一些不错的企业值得大家去学习借鉴。

例如:G7模式、福佑卡车模式。

二、增值服务赚钱:提供流通过程中的各种资源的链接、加工、拆零、组合等增值服务获利:

物流运营过程中的增值服务是一种不错的方式,比如生鲜农产品物流中,冷藏包装的整合应用、产品的拆零包装,这是一种不错的盈利途径。

例如:九曳冷链物流的运营模式。

三、价值链的重构赚钱:通过集约、整合、重构价值链获得利润:

整包的3PL越来越难做了,原因是全渠道模式下,没有一家3PL能通吃一个品牌的物流运营。在这个趋势下,供应链的运营环节的集约化是不错的盈利方式,早期的集约是专线、城市落地配就是一种集约。目前的新型的公路港模式、最后一公里共享经济模式、社区O2O+物流整合模式,都是迎合这样的趋势。

例如:天地汇模式、城市社区云仓模式、最后一公里服务站熊猫快收模式。

四、大数据服务赚钱:最后一公里物流是直接面对客户的重要链接入口,沉淀着消费大数据,用户需求画像:

最后一公里,物流未必是盈利的方式,但最后一公里通过物流能够获得用户需求画像,可以和用户建立强关系,可以积累大数据。不仅仅是最后一公里物流,阿里菜鸟的大数据的沉淀,也是未来的核心盈利模式。

例如:菜鸟未来的大数据盈利模式、最后一公里O2O平台的盈利模式

五、供应链金融赚钱:传统的供应链金融是库存质押(含流动库存)的商业价值,未来是消费供应链金融:

传统的供应链金融是静态或动态的库存的金融模式,未来是消费金融的时代,谁在最后一公里获得消费者的交易数据,将成为消费金融的主要入口。这将是未来商业投资的核心:

例如:物流+消费金融的是未来的趋势,但现在尚未有这样的模式。

六、融资租赁赚钱:金融服务输出,通过运营服务获得利润

在物流领域的金融服务是未来的主体,特别是资产的融资租赁的输出,会获得巨大的盈利的技术,这与当前互联网的共享经济有着密切相关。

 

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